Ocean Network Express finance un premier projet d’accès à l’eau potable au Nigeria
Projet d’accès à l’eau potable au Nigeria ©ONE Ocean Network Express (ONE), l’un des principaux transporteurs maritimes de conteneurs au monde, étend son partenariat avec Project Maji au Nigeria. L’entreprise finance l’installation d’un kiosque d’eau alimenté à l’énergie solaire dans la communauté de Pegi, qui compte environ 2.900 habitants.
Un kiosque solaire pour améliorer l’approvisionnement
À Pegi, une grande partie de la population dépend de l’agriculture. Selon ONE, les habitants s’approvisionnent principalement en eau de pluie et auprès d’un unique fournisseur privé. Ce dernier exploite un point de distribution dépendant du réseau électrique, dont l’alimentation est régulièrement interrompue.
L’isolement de la communauté et le manque d’infrastructures compliquent également l’accès à d’autres sources d’eau, notamment pendant la saison des pluies.
Pour répondre à ces difficultés, ONE finance l’installation d’un kiosque Mini Maji fonctionnant à l’énergie solaire. Les essais de pompage et les tests de qualité de l’eau ont déjà été réalisés avec succès, indique l’entreprise dans son communiqué du 5 octobre 2026. L’installation du kiosque doit suivre prochainement.
Lire aussi : Les mangues ivoiriennes face à l’arrêt des exportations vers l’UE
Project Maji renforce sa présence en Afrique
Cette initiative marque le premier projet de Project Maji au Nigeria financé par ONE, après des collaborations au Ghana et au Kenya. L’organisation, spécialisée dans l’accès durable à l’eau potable pour les communautés rurales, conçoit, installe et entretient des systèmes d’approvisionnement alimentés à l’énergie solaire.
Selon ses données, Project Maji a déjà déployé plus de 450 points d’eau solaires au Ghana, au Kenya et en Ouganda, desservant près d’un demi-million de personnes. En septembre 2026, l’organisation a également lancé ses activités au Nigeria. Elle s’est fixé pour objectif de fournir de l’eau potable à un million de personnes d’ici 2030.
De son côté, Ocean Network Express, dont le siège est situé à Singapour, exploite plus de 280 navires, pour une capacité totale dépassant 2,2 millions d’EVP (équivalents vingt pieds), une unité utilisée pour mesurer la capacité de transport des conteneurs. Le groupe dessert plus de 120 pays.
Recommandé pour vous
Souveraineté alimentaire : le Maghreb face à ses limites
Au Maghreb, le recul de la « âoula » révèle la dépendance croissante des ménages au marché et relance le débat sur la souveraineté alimentaire, la solidarité et la résilience.Virement attendu
En RDC, près de 217 millions de dollars de fonds miniers ont été gérés entre 2018 et 2023. Pourquoi les populations locales en profitent-elles si peu ?Nigeria : le gouvernement prend des mesures pour plafonner les prix du carburant
Le gouvernement nigérian propose une mesure visant à plafonner les prix de l’essence à environ 1.350 nairas, soit l’équivalent de 1,02 dollar américain le litre.Rwanda : le déficit commercial augmente de 15,6% au deuxième trimestre
Au deuxième trimestre 2026, le déficit commercial du Rwanda a progressé de 15,66% sur un an, à 877,81 millions de dollars, malgré la forte hausse des exportations.Éthiopie : une usine chinoise d’aluminium entre en service
L’Éthiopie inaugure une usine d’aluminium chinoise de 180.000 tonnes par an pour réduire ses importations, tandis qu’un second projet avec Rusal vise à accroître sa production.Afrique : l’autosuffisance en carburants est-elle réaliste ?
Pour atteindre l’autosuffisance, l’Afrique devrait disposer de capacités de raffinage supérieures à quatre millions de barils par jour.