La navigation de baleinière interdite en RDC
En République démocratique du Congo, le ministère des Transports, Voies de communication et Désenclavement interdit la navigation des baleinières en bois sur le fleuve Congo et ses affluents, ainsi que sur les lacs, à dater de ce 15 novembre 2026. Cette décision fait suite aux naufrages survenus récemment.
Le vendredi 2 octobre dernier, à 2 h du matin, il y a eu une collision entre deux baleinières aux environs de Lukolela, dans la province de l’Équateur, sur le fleuve Congo, causant la mort de deux personnes, 35 disparitions et des dégâts matériels. Mais également, le dimanche 4 octobre dans l’après-midi, à Kinshasa, au port de Nganda Musolo, le capitaine de l’engin a perdu le contrôle de son appareil lors de la manœuvre d’accostage, causant ainsi la disparition d’un enfant et des dégâts matériels.
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En effet, les baleinières sont les moyens de transport les plus fréquents utilisés pour le transport des personnes et des marchandises sur le fleuve Congo et ses affluents. Elles relient Kinshasa, la capitale congolaise, aux villages le long du fleuve jusqu’à la grande province de l’Équateur.
Le non-respect des mesures de sécurité cause des naufrages
Dans une correspondance publiée le 06 octobre 2026, le ministère a rappelé les mesures prises en octobre 2024 et en septembre 2025, entre autres : l’interdiction de la navigation nocturne, l’interdiction de naviguer aux baleinières vieilles de plus de cinq ans, le remplacement des baleinières en bois par des péniches en métal, la limitation du rayon pour les baleinières à un maximum de 750 kilomètres, le port obligatoire du gilet de sauvetage… Ces mesures visaient à renforcer la sécurité de la navigation.
« Force est malheureusement de constater la persistance de violations de ces mesures par les usagers des voies navigables et les exploitants de baleinières », lit-on dans ce communiqué, causant des incidents et accidents, et ayant pour conséquence des pertes en vies humaines et des dégâts matériels.