Aliko Dangote alerte sur un dumping pétrolier toxique en Afrique
Aliko Dangote © DR Lors de la « West African Refined Fuel Conference » tenue le 22 juillet à Abuja, l’industriel nigérian Aliko Dangote a tiré la sonnette d’alarme sur l’importation massive de carburants russes à prix cassés vers l’Afrique de l’Ouest. Selon lui, ces produits, souvent toxiques, échappent aux standards internationaux et mettent en péril non seulement la santé publique, mais aussi l’émergence d’une industrie de raffinage compétitive sur le continent.
Lire aussi : Nigeria : le groupe Dangote noue des partenariats pour étendre ses exportations
Il explique que le port de Lomé (Togo) joue un rôle central dans cette dynamique, servant de hub pour le stockage de plus de 2 millions de barils de carburants bon marché, avant leur redistribution régionale. Dans un contexte réglementaire laxiste, ces produits sont écoulés sans contrôle rigoureux, alors même que l’Afrique raffine moins de 40% de son pétrole brut extrait localement. Ce déséquilibre favorise l’arrivée de carburants invendables ailleurs, souvent chargés en soufre ou autres substances polluantes.
Un scandale persistant malgré les alertes
Ce phénomène rappelle le scandale du « Dirty diesel » révélé en 2016 par l’ONG Public Eye. L’enquête dénonçait la vente, par des traders comme Vitol ou Trafigura, de carburants contenant jusqu’à 378 fois plus de soufre que les limites européennes. Malgré les engagements pris à l’époque, peu de progrès ont été réalisés. Le vide normatif persiste, facilitant l’écoulement de carburants « qualité africaine » sur des marchés peu régulés.
Les critiques de Dangote s’inscrivent donc dans une problématique structurelle : l’Afrique devient une zone de dumping pour des produits énergétiques rejetés par les marchés développés. Pour le magnat nigérian, ce modèle freine le développement industriel africain et compromet la santé des populations. Il appelle à une harmonisation des normes de qualité, à des mécanismes de contrôle plus stricts et à une volonté politique pour protéger les marchés locaux.
À défaut de réaction rapide, l’Afrique risque de continuer à absorber les excédents polluants d’un système mondial inéquitable.
Recommandé pour vous
Rwanda : une croissance économique de 9,4% en 2025
Economie - Le Rwanda a enregistré en 2025 une croissance de 9,4 %, portée par l’industrie, l’agriculture et les services, avec des exportations en forte hausse.Le Kenya mobilise les recettes d’une introduction en Bourse pour moderniser l’aéroport de Nairobi
Economie - Le gouvernement kényan investit 155 millions de dollars pour moderniser l'aéroport de Nairobi via les recettes de l'introduction en Bourse.Au Ghana, la réforme des redevances sur l’or fragilise confiance et investissements
Économie - Le Ghana prévoit d’augmenter les redevances sur l’or jusqu’à 12%, contre 5% actuellement, afin de capter davantage de revenus.Afrique de l’Ouest : la BCEAO abaisse ses taux dans un contexte de déflation
Economie - La BCEAO abaisse ses taux directeurs dans l’UEMOA pour soutenir l’économie, dans un contexte de déflation et de croissance solide dans la région.Dr Ouma Oluga : « Nos systèmes de santé sont étouffés par l’ancien »
Afrique - « Le système de santé ne devrait pas être la raison pour laquelle les gens meurent tôt », Dr Ouma Oluga.A Nairobi, la santé africaine se défend comme un investissement
Afrique-L’Africa Press Day 2026 s’ouvre ce jour à Nairobi avec l'idée qu'en Afrique, la santé ne doit plus être pensée comme une dépense.